de la France au Sénégal Page technique Nos routes Les P'tits TRUCS ... Contact Antilles Accueil La page des mousses 2008 : préparatifs, départ Brésil - Guyane Les voyages de Cybèle
Les rencontres UNE FAMILLE BRETONNE
A LA DECOUVERTE DU MONDE
Le matelotChloé, 8 ans au départ du Crouesty. Son rêve serait d'aller en Afrique voir des éléphants ou en Australie voir des kangourous pour se mettre dans leur poche. Dans un premier temps, les tortues antillaises feront bien l'affaire. Elle aussi attendait le départ avec impatience ; un regret malgré tout : celui de ne pouvoir amener ses copines.

Le capitaineOlivier, 41 ans au départ du Crouesty. Il navigue depuis l'age de huit ans. D'abord sur une Cavale puis sur le Drascombe famillial. Sans oublier le fun-board. Il rêve depuis toujours de partir en voilier pour un tour du monde. Ancien plongeur de la marine nationale, il pratique la chasse sous-marine et compte bien faire une razzia de langoustes lors des escales. Et pendant les traversées, quelques thons ou daurades coryphènes seront les bienvenues.
Le secondSandra, 35 ans au départ du Crouesty. Au début, c'était plutôt : "tu n'y penses pas Olivier !" puis : "pourquoi pas ?" et aujourd'hui : "Quand la prochaine étape ?" Avec une exigence toutefois : le soleil et la chaleur. Pour le reste Inch Allah ! Un beau voyage de noces sous les tropiques comme nous l'avions souhaité il y a 9 ans. A bord, elle seconde le Capitaine, est économe, cuisinière, maîtresse d'école, rédactrice du site.
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Le programme
Le bateau
Cybèle est un Bénéteau Océanis 390 de 1987 - Longueur : 11,65m. Mètre bau : 3,90m. Tirant d'eau : 1,65m - Version propriétaire 2 cabines, avec 2 cabinets de toilette, un carré central, 1 cuisine latérale.Hiver 2006 : le moteur de"DIBENN", notre brin de folie", rend l'âme. 2 alternatives : remplacer le moteur ou remplacer le bateau. Sous l'impulsion réfléchie (!!) de notre Capitaine, nous choisissons la 2ème. Un chantier d'ARZON nous reprend DIBENN contre CYBELE. C'est le lancement de notre projet.Pour le choix du voilier, nous n'étions pas fixés sur le modèle. Après avoir épluché les annonces Internet et visité plusieurs unités, nous avons eu le coup de foudre pour Cybèle : son habitabilité, ses rangements, son intérieur cossu, sa réputation de solidité. Compte tenu de notre budget, il avait à nos yeux le meilleur rapport qualité prix. Il nous a coûter 75 000 € (prix d'achat) auquel nous avons rajouter 20 000 € d'équipement (radar, éolienne, panneaux solaires, bimini, capote, iridium, nouveau gréement, ...).

Naissance d'un rêveEnfin, après des années à rêver d' iles lointaines, nous commençons à sentir les alizées courir sur tribord arrière. En effet, nous sommes partis comme prévu le 1er juin 2008. La maison est louée, Sandra a fini son contrat pour la mi-mai, Olivier a fermé son entreprise et les enfants ont eu leur année validée 1 mois avant la fin. Le projet est donc de partir au bout du monde pour voir si la terre est bien ronde... Enfin, une traversée de l'atlantique et, si tout se passe bien, une remontée de l'Amérique centrale jusqu'au Mexique puis le sud des USA avec des passages obligés comme la nouvelle-Orléans, les Keys puis les Bahamas avant un retour en France, ou ensuite un tour du monde ... Une petite balade sympa ....Certains envient notre projet quand d'autres nous traitent de fous, nous parlent de pirates sanguinaires et de tempête tropicale mais nous partons malgré tout car l'appel du large est le plus fort.
Visite de Cybèle
Le projet
L'équipage
Après un départ le 1er juin 2008, nous avons fait route jusqu'aux iles Scies en Espagne. Ensuite : cabotage le long des côtes Portugaises, la pointe sud de l'Espagne, le Maroc avant de traverser pour Madère fin août. Trois semaines d'escale, puis descente vers les Canaries. Mi-octobre : traversée pour le Cap Vert puis cabotage le long des îles du nord. Nous comptons quitter l'archipel nord vers la mi novembre pour nous rendre en Casamance au Sénégal pendant un petit mois. Ensuite ce sera un retour sur l'archipel sud du Cap Vert en passant par Dakar. Nous pensons entamer la traversée de l'Atlantique vers la mi janvier pour arriver sur les côtes brésiliennes 3 semaines plus tard. Après la remontée des côtes brésiliennes, éventuellement guyannaises, des îles vénézuéliennes, nous arriverons tranquillement aux Antilles ... Le passage du canal de Panama n'est pour le moment qu'évoqué, le projet mûrit au fil des escales ... et selon les variantes du porte-monnaie !

Du rêve à la réalité Un tel projet ne se réalise pas du jour au lendemain. Entre le moment où nous nous sommes dit : Ok,on y va, et le départ, il s'est passé deux longues années de galères mais aussi, et heureusement, de grands bonheurs et d'espérances. Tiens, Espérance, ça aurait pu être un beau nom pour notre Océanis. Mais non, nous avons décider de ne pas le rebaptiser lors de l'achat. Il continuera de s'appeler Cybèle : la déesse de la fécondité chez les grecs. Pas pour avoir un troisième enfant, mais au moins pour un tas d'instants inoubliables.

Dernière mise à jour du 08 juillet 2010 (pages Accueil, Récits de voyage ANTILLES, page des mousses), tout va bien à bord, 24 mois depuis le départ ... Escale au Marin, Martinique. Plus de 12 900 nautiques avalés, 2266 heures de navigation
Le mousseMathis, 5 ans au départ du Crouesty. C'est à lui que la maison manque le plus : tous ses jouets n'ont effectivement pas pu rentrer dans sa cabine ! Les camions de pompiers par exemple ne nous accompagnent pas. Mais à part celà, il attendait également avec joie notre départ pour pouvoir déguster des ananas, des noix de coco et nager dans des eaux à 28°C.